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满载中国货物集装箱船在土耳其撞向岸桥,多个中国货柜落水

满载中国货物集装箱船在土耳其撞向岸桥,多个中国货柜落水

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2024-03-19
  • 访问量:4

【概要描述】土耳其当地时间3月16日下午,一艘运力达14000TEU名为"YM Witness"的大型集装箱船在靠泊土耳其伊兹米特的艾维亚普港(Evyap Port)时突发意外,撞向码头岸桥,造成该码头至少3座集装箱岸桥倒塌受损,导致船上多个集装箱落入水中。
涉事船舶为中国台湾阳明海运租赁的集装箱“YM Witness”,该轮在挂靠该港的一个私人集装箱码头时由于操纵时无法控制好航速停车导致其撞向了码头边的岸桥,事故发生时该船在引航员操纵下进行的。
如现场拍摄的视频显示本次事故至少造成了3座岸桥的损坏和倒塌。最初的报道称,事故发生时,工人和起重机操作员不在场,没有人员在这起严重事故中受伤,避免了一场重大灾难。但后来土耳其媒体报道称,其中一台起重机的操作员在事件中受重伤。
YM Witness是一艘悬挂香港旗的368米长集装箱船,该轮建造于2015年,145,000 载重吨,运力为14000TEU。服务于THE联盟远东至欧地黑的MD3航线(Far East to Mediterranean Service),事发时正执行039W/039E航次,涉及共舱船公司:HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING。
该轮曾于1月24日挂靠宁波北仑,1月26日挂靠上海洋山港,1月30日挂靠深圳蛇口港,有货物配载在该轮的货代货主,注意货物受损及船期延误情况。
“YM Witness”是由阳明海运租赁而来的一艘船舶,其实际所有者和管理者是全球领先的独立集装箱船东塞斯潘(Seaspan)。鉴于租赁船舶的营运操作及海事事故调查均由船东负责,因此,当“YM Witness”在停泊过程中发生的事故,将由塞斯潘积极与停泊港口的主管机关进行沟通协调,以明确事故责任。
关于后续船舶的动态以及可能带来的业务影响,将待事故调查取得进一步进展后,再另行通知各位客户。

满载中国货物集装箱船在土耳其撞向岸桥,多个中国货柜落水

【概要描述】土耳其当地时间3月16日下午,一艘运力达14000TEU名为"YM Witness"的大型集装箱船在靠泊土耳其伊兹米特的艾维亚普港(Evyap Port)时突发意外,撞向码头岸桥,造成该码头至少3座集装箱岸桥倒塌受损,导致船上多个集装箱落入水中。
涉事船舶为中国台湾阳明海运租赁的集装箱“YM Witness”,该轮在挂靠该港的一个私人集装箱码头时由于操纵时无法控制好航速停车导致其撞向了码头边的岸桥,事故发生时该船在引航员操纵下进行的。
如现场拍摄的视频显示本次事故至少造成了3座岸桥的损坏和倒塌。最初的报道称,事故发生时,工人和起重机操作员不在场,没有人员在这起严重事故中受伤,避免了一场重大灾难。但后来土耳其媒体报道称,其中一台起重机的操作员在事件中受重伤。
YM Witness是一艘悬挂香港旗的368米长集装箱船,该轮建造于2015年,145,000 载重吨,运力为14000TEU。服务于THE联盟远东至欧地黑的MD3航线(Far East to Mediterranean Service),事发时正执行039W/039E航次,涉及共舱船公司:HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING。
该轮曾于1月24日挂靠宁波北仑,1月26日挂靠上海洋山港,1月30日挂靠深圳蛇口港,有货物配载在该轮的货代货主,注意货物受损及船期延误情况。
“YM Witness”是由阳明海运租赁而来的一艘船舶,其实际所有者和管理者是全球领先的独立集装箱船东塞斯潘(Seaspan)。鉴于租赁船舶的营运操作及海事事故调查均由船东负责,因此,当“YM Witness”在停泊过程中发生的事故,将由塞斯潘积极与停泊港口的主管机关进行沟通协调,以明确事故责任。
关于后续船舶的动态以及可能带来的业务影响,将待事故调查取得进一步进展后,再另行通知各位客户。

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土耳其当地时间3月16日下午,一艘运力达14000TEU名为"YM Witness"的大型集装箱船在靠泊土耳其伊兹米特的艾维亚普港(Evyap Port)时突发意外,撞向码头岸桥,造成该码头至少3座集装箱岸桥倒塌受损,导致船上多个集装箱落入水中。
涉事船舶为中国台湾阳明海运租赁的集装箱“YM Witness”,该轮在挂靠该港的一个私人集装箱码头时由于操纵时无法控制好航速停车导致其撞向了码头边的岸桥,事故发生时该船在引航员操纵下进行的。
如现场拍摄的视频显示本次事故至少造成了3座岸桥的损坏和倒塌。最初的报道称,事故发生时,工人和起重机操作员不在场,没有人员在这起严重事故中受伤,避免了一场重大灾难。但后来土耳其媒体报道称,其中一台起重机的操作员在事件中受重伤。
YM Witness是一艘悬挂香港旗的368米长集装箱船,该轮建造于2015年,145,000 载重吨,运力为14000TEU。服务于THE联盟远东至欧地黑的MD3航线(Far East to Mediterranean Service),事发时正执行039W/039E航次,涉及共舱船公司:HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING。
该轮曾于1月24日挂靠宁波北仑,1月26日挂靠上海洋山港,1月30日挂靠深圳蛇口港,有货物配载在该轮的货代货主,注意货物受损及船期延误情况。
“YM Witness”是由阳明海运租赁而来的一艘船舶,其实际所有者和管理者是全球领先的独立集装箱船东塞斯潘(Seaspan)。鉴于租赁船舶的营运操作及海事事故调查均由船东负责,因此,当“YM Witness”在停泊过程中发生的事故,将由塞斯潘积极与停泊港口的主管机关进行沟通协调,以明确事故责任。
关于后续船舶的动态以及可能带来的业务影响,将待事故调查取得进一步进展后,再另行通知各位客户。

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